Как ложемент уменьшает возвраты и брак

Большинство компаний воспринимают упаковку как дополнительные расходы. Это вполне понятно. Когда изделие уже произведено и готово к отгрузке, хочется не переплачивать за коробку, кейс или внутреннее наполнение.
Поэтому упаковке часто уделяют меньше внимания, чем самому продукту. Кажется, что главное — доставить изделие клиенту, а всё остальное вторично.

Но есть одна особенность. Убытки от повреждений редко становятся заметны сразу. Обычно считать потери начинают только тогда, когда появляются рекламации, возвраты и повторные отгрузки. До этого отдельные случаи воспринимаются как случайность или проблемы логистики.

При этом во многих случаях причина находится внутри самой упаковки. Точнее — в отсутствии фиксации изделия.
В этой статье разберём, как ложемент помогает уменьшить количество возвратов и брака и почему его часто начинают использовать после первых серьёзных потерь.

Представим ситуацию — производитель выпустил продукцию, проверил её качество и отправил клиенту. На момент отгрузки изделие полностью исправно. Дальше начинается перевозка. Груз перемещают по складу, загружают в транспорт, перегружают на терминалах, перевозят по дорогам разного качества. Всё это сопровождается вибрациями, ударами и постоянными перемещениями упаковки.

Если внутри остаётся свободное пространство, изделие начинает двигаться вместе с содержимым упаковки. Иногда достаточно несколько часов поездки, чтобы появились потёртости, сколы или повреждения выступающих элементов.

Однако само по себе повреждение ещё не проблема. Главная проблема начинается позже, когда клиент получает товар. Обнаружив дефект, он обращается с претензией. Так смещение изделия внутри упаковки превращается в рекламацию, а рекламация — в дополнительные расходы для поставщика.

Когда речь идёт о повреждённой продукции, многие считают только стоимость самого изделия.
На практике расходы обычно оказываются намного больше.

Сначала нужно принять и обработать претензию. Затем разобраться в причинах, организовать замену или ремонт. Часто требуется повторная комплектация и новая доставка. В процесс вовлекаются менеджеры, сотрудники склада, логисты и сервисные специалисты.

Если речь идёт о B2B-поставках, последствия могут быть ещё серьёзнее. Задержка поставки способна повлиять на сроки проекта клиента, а значит, под удар попадает не только конкретный заказ, но и отношения между компаниями.
Именно поэтому многие производители стараются предотвратить проблему до её появления.

Основная задача ложемента — удерживать изделие в заданном положении и не позволять ему свободно перемещаться внутри упаковки.
Для каждого элемента создаётся индивидуальное посадочное место. Благодаря этому оборудование не сталкивается со стенками упаковки и соседними предметами, а нагрузка от вибраций и небольших ударов принимает на себя материал ложемента.

Хороший пример — защитная упаковка для сенсорного терминала. Оборудование имеет большой экран и значительный вес. Даже небольшое смещение во время перевозки могло привести к повреждению корпуса или дисплея. Для решения этой задачи был разработан индивидуальный ложемент с защитной крышкой, который фиксирует терминал внутри упаковки и исключает его перемещение.

Похожая задача стояла при разработке ложемента для лапароскопа. Медицинское оборудование требует особенно бережного обращения, а стоимость повреждения может быть очень высокой. Внутренняя фиксация помогает сохранить положение изделия во время перевозки и снижает риск случайных ударов.

Ещё один пример — ложемент для беспилотного летательного аппарата. БПЛА содержит не только сам корпус, но и множество уязвимых элементов: лучи, подвесы, камеры, антенны и комплектующие. При транспортировке даже незначительное смещение может привести к повреждению отдельных узлов. Индивидуальный ложемент позволяет разместить каждый элемент в отдельной нише и предотвратить их контакт друг с другом.

Во всех этих проектах ложемент работает с причиной будущих рекламаций ещё до того, как они возникли.

Когда говорят о браке, чаще всего имеют в виду ошибки производства. Но часть продукции становится повреждённой уже после изготовления. Изделие может покинуть производство полностью исправным, а получить повреждение во время хранения, перевозки или погрузочно-разгрузочных работ. С точки зрения клиента причина уже не имеет значения. Он получил товар с дефектом.

Ложемент помогает снизить вероятность таких ситуаций. Изделие остаётся в предусмотренном положении, меньше подвергается ударам и не контактирует с другими предметами внутри упаковки.
В результате снижается риск того, что исправная продукция превратится в повреждённую ещё до передачи заказчику.

Во многих сферах причиной возврата становится не только повреждение изделия, но и потеря товарного вида.
Особенно это актуально для сувенирной продукции, подарочных наборов, брендированных комплектов и товаров для маркетплейсов.

Покупатель может отказаться от товара из-за смещённого содержимого, повреждённой упаковки, царапин или неаккуратного внешнего вида комплекта после транспортировки.

Например, при разработке упаковки для сувенира в автомобиль перед нами стояла задача не только защитить содержимое во время перевозки, но и сохранить аккуратный внешний вид набора после открытия коробки. Ложемент зафиксировал каждый элемент и помог сохранить презентабельность комплекта.

Похожая задача возникает и у продавцов на маркетплейсах. Чем больше товар путешествует между складами, сортировочными центрами и пунктами выдачи, тем выше вероятность повреждений. В таких условиях внутренняя фиксация помогает снизить риск возвратов по причине внешних дефектов.

Для некоторых изделий главную опасность представляют вибрации и неправильное распределение нагрузки во время перевозки.

Хороший пример — проект для транспортной компании, которой требовалось обеспечить безопасную перевозку лобовых стекол. Основная задача заключалась не просто в размещении изделия внутри упаковки, а в надёжной фиксации и демпфировании нагрузок при хранении и транспортировке. Лобовое стекло чувствительно к ударам, вибрациям и смещениям. Даже незначительное перемещение во время перевозки может привести к повреждению изделия и последующей рекламации.

Для решения задачи был разработан индивидуальный ложемент, который удерживает стекло со всех сторон и помогает снизить воздействие нагрузок во время перевозки. Такие проекты хорошо показывают, что ложемент работает не только с последствиями повреждений, а помогает предотвратить их появление.

Ложемент нужен не только для аккуратного размещения продукции внутри упаковки. Его основная задача — уменьшить вероятность повреждений, рекламаций и возвратов ещё до того, как они возникнут.

За счёт фиксации изделия он помогает снизить риск транспортных повреждений, за счёт разделения элементов комплекта предотвращает их контакт друг с другом, за счёт продуманной конструкции помогает сохранить внешний вид продукции и уменьшает вероятность претензий со стороны заказчика.

Поэтому во многих случаях ложемент стоит рассматривать не как дополнительные расходы, а как инструмент защиты продукции и снижения потерь.